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甚至，在小鹏汽车官方APP上，面对用户关于是否会有新车上市的询问时，小鹏客服的回答仍是没有时间表、没有相关政策，而此回复就在7月7日，即新车上市前的三天。随后的两天时间里，舆论持续发酵，车主纷纷指责小鹏汽车欺诈消费者。一位去年4月就订了2019 款G3的小鹏汽车忠实粉丝罗熊，向邦哥表示，在看到“加量不加价”的新款G3推出后，他的感受是：两个字，心碎。

虽说后来人人车也选择了跟进广告战，但已经错过了最佳窗口。2016 年第三季度，大规模烧钱之后，人人车在资金链上发生了很大困难，逐渐被瓜子二手车赶超。2017 年在拿到滴滴融资后，人人车又变得激进起来， 把战略重心放在了扩张、网约车和保卖这三个烧钱的地方。但由于彼时资本已经开始变得理性，再加上滴滴本身也开始收缩，自 2018 年以来，人人车还没有一个业务能实现盈利的背景下，融资额度又无法满足公司的实际需要，导致其资金链数次吃紧，与竞争对手的差距也进一步拉大。人人车的战略调整， 也就成为了必然。

所以，我们的建议，应该全国统一起来，建立一个机构，这个机构既管可行性，也管融资，统一的发债，由国家信用做担保去发债，类似于世界银行的模式，国家担保发债，发了债之后找专业人员，一个一个的专业评估各个地方政府的可行性，同时也监督项目的进展。同时也给地方政府提供技术援助，这个技术援助主要是管理方面的，怎么管项目，怎么管可行性，怎么收费等等。所以，这是第一项我们认为金融大调整必做的，整个基础设施建设的融资结构要变。基础设施建设占到我们固定资产投资20%以上，22%，占1/5以上的固定资产投资不管起来，我们的基建投资怎么能稳定呢？这是一条。

前述家长表示，被抓后，警方在男子的手机等设备中查到诸多猥亵儿童照片及视频，涉及男童、女童，有些还有露脸；男子供述其为英语教师。对此，涉事妇女儿童活动中心办公室相关负责人7月16日向澎湃新闻证实，对男子在该中心猥亵儿童一案，学校非常重视，积极配合公安机关工作。

路在何方？毫无疑问，面对同行的围追堵截与市场压力，房多多需要率先打通资本市场，尤其是在同行贝壳找房业已传出上市消息，且已在今年7月份完成D轮融资后。据《投资壹线》此前报道，贝壳找房先后与21世纪不动产、南昌中环互联等大型经纪品牌合作，以求扩大自身规模为其2021年上市铺路。

另一个值得注意的问题是，富森美进军小贷行业的前景也并不明朗。统计数据显示，目前共有33家小贷公司在新三板挂牌，今年上半年的整体不良贷款同比上升超过90%，不良贷款率上升至24.43%；在已披露半年报的24家小贷公司中，有14家的净利润下滑，15家不良率上升。