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——由于高铁抢客，分流了民航客流，也影响了民航航班的客座率。一组数据显示，2017年航空公司在该航线运输旅客750.68万人次，同比减少0.16%。受高铁影响，2018年1月份至4月份，京沪航线客运量同比减少7.6%。这样看，航空公司推出这样的产品也就不奇怪了。
此外，每月1000元的税收优惠额度也被“吐槽”力度太小。一位保险系养老金公司的从业者表示，按照这个优惠力度，一笔存几十年的钱能够享受到的税收优惠也就两三万元，并没有太大的吸引力。第一财经采访的专家则认为，税收优惠的力度不宜过大。董登新表示，养老金第三支柱主要针对的是中等及中等偏向的收入群体，若税收优惠力度太大，则难以避免富人的套利行为。杨燕绥认为，个税纳税群体较少对养老金第三支柱的影响远大于税收优惠力度所带来的影响。
例如，从快递业数据可以看出网上消费增长幅度很大。据国家邮政局统计，1月24日至29日，全国邮政业揽收包裹8125万件，同比增长76.6%；投递包裹7817万件，同比增长110.34%。此外，有数据显示，2020年1~2月份远程办公企业规模超过1800万家，远程办公人员超过3亿人。95%的网民增加了线上娱乐和服务的使用，爱奇艺、芒果TV和腾讯视频会员数量分别环比增长了1079%、708%和319%。在线医疗需求激增，据平安好医生公布的数据，1月20日至2月10日，平台访问人次达11.1亿；今年1月22日至2月6日，APP新注册用户量较前20天增长10倍，APP新增用户日均问诊量增长达9倍。
打破“三支柱”既有利益格局当前我国老龄化速度快、规模大，即将面临着养老金待遇水平充足性不够的挑战，而第三支柱个人养老金制度能够补充养老金的缺口。杨燕绥表示，今年启动养老金第三支柱的战略意义远远大于税延型养老保险和养老目标基金的实际效果。未来，我国养老金第三支柱不会简单地停留在这两个产品上，养老金充足性的压力会驱动政府开放更多的产品，尽可能地挖掘各种潜力来增加人们的养老金。
餐饮业和商贸业：根据2月12日中国烹饪协会发布的《2020年新冠肺炎疫情期间中国餐饮业经营状况和发展趋势调查分析报告》显示，疫情期间，因受公共防疫措施的影响，全国餐饮业近乎整体性闭店。按照国家统计局的统计，2019年全国餐饮收入46721亿元，其中15.5%来自春节期间这一传统消费旺季。
据简氏防务周刊网站8月14日报道，菲律宾国防部公共事务负责人阿塞尼奥·安多隆告诉简氏防务周刊的记者，俄罗斯近期向菲律宾提供了一套贷款方案，以用于支持菲律宾购买俄罗斯制造的基洛级潜艇。这名负责人表示，该贷款方案是俄罗斯最近才向菲律宾政府提出的，其中包括一笔可分期数年归还的低息贷款。目前菲律宾和俄罗斯两国并未就这比贷款搭乘协议，但菲律宾方面正在考虑贷款的可行性，因为菲律宾政府希望尽快提升菲海军的作战能力。该负责人说：“这个提议是上周提出的，俄罗斯已经表示如果我们需要资金‘采购潜艇’，可以选择在一段时间内偿还贷款。我们正在考虑这个提议，但还未达成任何协议。”
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