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此前，一个美国官员代表团出现在德国，这个代表团要传达的信息是：使用更廉价的中国电信设备带来的任何经济好处都无法与北约联盟所面临的安全威胁相提并论。报道称，在过去的一年里，美国开始了一场秘密的、有时甚至是威胁性的全球运动，阻止华为和其他中国公司参与对控制互联网的管道系统进行改造工作。

要警惕过度扶贫在扶贫方面，作为中国学人，我并不膜拜这三位诺奖得主的成就。毕竟，我始终认为，经济学是“经世济民之学”，而中国减贫的实践成就举世无双。且不说新中国如何摆脱了建国初期的“一穷二白”，单是改革开放以来，“1978年标准”下中国农村贫困人口约2.5亿，贫困发生率30.7%，到改行“2008年标准”前夕的2007年，“1978年标准”下中国农村贫困人口就锐减至1479万，贫困发生率1.6%。

其中，中国平安财产保险股份有限公司（以下简称“平安财险”）原保险合同保费收入为1510.07亿元；中国平安人寿保险股份有限公司（以下简称“平安人寿”）原保险合同保费收入为3293.41亿元；平安养老保险股份有限公司（以下简称“养老保险”）原保险合同保费收入为154.66亿元；平安健康保险股份有限公司（以下简称“平安健康保险”）原保险合同保费收入为36.34亿元。

混改后，昆钢、云锡、云天化、云南冶金等企业主要产品产销量均大幅增长，企业盈利水平大幅提升，供需矛盾得到缓解，去库存周期逐步趋于合理。以云天化为例，由于2013年以来，整个化肥行业连续多年低位运行，行业产能严重过剩，公司在2016年亏损30多亿元。而2019年三季报显示，公司前三季度实现归属于上市公司股东的净利润1.34亿元，同比增加62.12%。根据此前云天化在入选“双百企业”后发布的股权激励草案，云天化设定了明确却具有挑战性的业绩目标，2019年~2021每年的净利润增长率分别为10%、50%、150%，否则获授股份对应份额不得解禁。

报告还指出，有大约40%的南非人表示，他们会将自己的车辆使用五至十年；有35%的南非人表示，他们会将自己的车辆使用超过十年。但南非汽车协会警告称，汽车使用年限变长的直接结果之一，便是汽车故障发生的概率增大，从而容易引发道路安全隐患，而这也是导致目前南非道路交通事故频发的诱因之一。因此，南非汽车协会提示称，南非驾驶员应按时保养车辆，以保持其稳定性和安全性，防止因过度使用导致车辆故障而引发交通事故。（完）

从经济与财力增长前景来看，继续大包大揽式的扶贫也注定难乎为继。扶贫支出分布在多个财政科目中，其中直接用于个人的支出主要体现在“社会保障和就业支出”项目，还有在基础设施、教育等领域的扶贫支出体现在其他财政支出项目。仅就“社会保障和就业支出”一个项目而言，我们就可以看到该领域财政经济负担正在快速加重：