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照片中苏-35尾部的双发动机舱和又长又粗壮的尾椎清晰可见。而发动机舱靠近喷口的位置，为了应对尾焰的高温烧蚀，进行了特殊处理，所以从颜色上可以看出比发动机舱上部与尾椎部位的要深的多。而这张照片中正在安装机头雷达的苏-35，从外观涂装上可以看出是一架为中国空军生产的苏-35SK。从已经完成机身涂装的进度看，这架中国空军的苏-35SK应该已经完工，可能正在进行雷达的调试。而这种调试极有可能出现在已经经过出厂试飞阶段后，也就是说此次调试顺利的话，这架苏-35SK将会被交付中国空军。

中国空军购买的这批苏-35，据说24架连带备件等装备一共花费20亿美元，而平均下来一架大概8500万美元左右，这个价格在当今三代半或四代机中的价格算是较高的了，要知道俄罗斯自己采购苏-35单价不过是这个价格的一半左右。可是苏-35加入中国空军后，却大大缓解了我国一线先进战斗机数量不足的棘手问题，也为歼-20大举列装前依靠体系作战与F-35A一较短长，提供了可能。

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这就意味着，这架苏-35是俄罗斯阿穆尔河畔的俄罗斯共青城加加林飞机制造厂为中国空军订单制造的，并且已经经过试飞阶段，达到了交付的标准，目前正准备飞往中国。俄罗斯在之前交付的几批苏-35时，一般都是采用5架一批次的交付节奏，此次照片上却只有一架苏-35，旁边并没有其他同样等待交付的苏-35，应该是加加林飞机制造厂正在赶工后续几架，等凑够一批后与伊尔-76编队一同飞赴中国。

世界卫生组织统计数据显示，2018年全球新增1810万例癌症病例，死亡人数达960万。而在中国，癌症每年的新增病例数大约为380万，因病死亡人数为230万，平均每分钟就有7人被确诊。全球范围内发病率和死亡率最高的癌种是肺癌。2018年全球新发肺癌病例已经达到209万例，因病死亡176万例。对应到中国，这两组数据分别为77.4万和51.9万。