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2017年11月,中方提议建设“人字型”中缅经济走廊,北起中国云南,经中缅边境南下至曼德勒,然后再分别向东西延伸到仰光新城和皎漂经济特区,将缅甸最落后地区和最发达地区连接起来,打造三端支撑、三足鼎立的大合作格局。作为“一带一路”倡议的重要组成部分,中缅经济走廊成为我国在提出“六大经济走廊”后,第二次提出与单个国家建立经济走廊。

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据了解,缅甸铁路专家目前正在审查木姐-曼德勒铁路可行性报告,并就路线和桥梁、隧道、车站的确切位置做出认真决定。若完成与中国的接轨,木姐-曼德勒铁路将成为缅甸第一条国际铁路,更好地连接缅甸各地区的铁路,成为建设完整铁路交通网络的重要纽带。(本报仰光1月18日电本报驻仰光记者鹿铖)

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